Pour ceux qui auraient un peu de mal à naviguer, une fois le blog affiché, il faut aller dans la colonne de droite pour sélectionner les messages (classés par ordre chronologique) suivant le schéma ci-dessous :
Voilà, nous sommes bien rentrés et avons remis à jour tout ce qui avait été délaissé pendant notre absence… Pour les curieux, nous avons parcouru 16568km avec le camping-car et 339 km à pied dans les balades. Nous avons dépensé environ 16500 Euros de Dijon à Dijon, pour 141 jours ; la location du camping-car représente la moitié de ce budget et l’essence 15%. Les autres postes importants sont la nourriture (11%) l’avion (8%) les visites (8%) et les campings (5%). Enfin, le lien ci-dessous permet d’accéder à des "belles" photos sélectionnées et légendées, classées par ordre chronologique, de la plus récente à la plus ancienne : http://picasaweb.google.com/bernard.deluard/VoyageDesDeluardAuxUSA?authkey=Gv1sRgCOvSyOjszJmdVQ#Bonne navigation !
Bernard et Catherine.
A l’arrivée à Newark, SMS de Jean Paul nous annonçant qu’à la suite d’un retard au départ + des intempéries à l’arrivée à Atlanta, il a raté sa correspondance pour Amsterdam et celle pour Luxembourg !
Le plus gros du travail fut de vider le grand coffre puis de le nettoyer :
Nous avons laissé à Karen notre stock de bois pour les feux de camp et les BBQ non brûlé : (3) Nous lui avons laissé aussi des tas de boites de rangement et accessoires que nous avions achetés au début du voyage pour plus de confort :
Il était évident que nous ne pouvions rien ramener de plus ; et même avec ces précautions et après avoir longuement conditionné nos bagages, nous avons été épinglés à l’aéroport pour un excédent de poids. Sous peine de payer 200$ de plus, il a fallu enlever d’un sac enregistré des chaussures que nous avons placées sur le dessus nos bagages à main ! Nous avons été rendre le camping car au loueur et là, oh surprise, une remise de 60$ nous a été consentie pour les ennuis que nous avions eus avec le frigo ; de plus, l’employé n’a pas vérifié les marques extérieures que nous avions immanquablement faites et nous avons récupéré toute notre caution ! Sans doute qu’il fallait remettre au plus vite le camping car dans le circuit de location ; le parking était plein en vue du prochain rush d’été :
Karen est venue nous rechercher mais il ne nous restait plus guère de temps pour profiter de sa maison, située dans un lotissement plein de verdure :
La soirée fut plus calme mais il a tout de même fallu peaufiner les bagages !
Après une nuit réparatrice, Karen nous a emmenés à l’aéroport et comme l’avion de Jean Paul était trois heures plus tôt que le nôtre, j’ai eu le temps de rédiger et envoyer ce message :
Il a neigé cette nuit ! Il est vrai que nous sommes à 2766m. Inutile de dire que nous avons branché le chauffage (4° dans le camping car) et que nous sommes restés bien au chaud dans les duvets avant de mettre la tête dehors !
Avant de quitter le camping pour Denver, il a fallu déneiger ! en fait, Jean Paul a récupéré l’eau de fonte de la neige restée collée sur l’avant et le toit pour décrasser l’engin avant de le retourner chez le loueur :
Sur la route, il y avait encore le Loveland Pass à franchir, à 3645m ! Et comme c’est la seule route permettant d’éviter un tunnel sur l’autoroute, elle était parcourue par des convois exceptionnels :
Nous voici au sommet, dans la tempête de neige :
Avant le col, une station de sports d’hiver, Arapahoe Basin, présentait quelques traces de skis, mais rien d’organisé à cette saison ; le panneau annonçait qu’elle avait été fondée en 1946 et s’étageait de 3277m à 3967m :
Dans la montée en en dépit du trafic routier, , un troupeau de mouflons traversait la route :
Et il y en avait de beaux !
Partout dans la montagne, des déblais provenant des anciennes mines et des bâtiments délabrés émaillent le décor :
D’autres villes comme Cripple Creek ont conservé une rue principale animée surtout grâce au tourisme :
L’ancien bordel le plus raffiné de la ville (9000$ de nos jours la nuit) est transformé en musée :
Près de ces deux villes subsiste encore la dernière mine d’or maintenant exploitée industriellement et à ciel ouvert :
Nous avons visité une ancienne mine et pour cela nous sommes descendus à 300m sous terre, serrés comme des sardines dans un ascenseur d’époque !
Pour passer d’un bassin minier à l’autre, les routes empruntent des cols élevés (le plus haut à 3440m) où les vues sur les sommets enneigés se multiplient :
Au détour des vallées, on peut tomber sur des stations de sports d’hiver, mais rares sont celles qui ont un certain cachet ; voici la rue principale de la plus mignonne, Breckenridge, avec un mélange heureux d’ancien et de moderne :
Un musée de plein air dans lequel a été rassemblée une ribambelle d’anciens bâtiments de la deuxième moitié du 19° siècle nous a occupé presque une journée ; voici par exemple l’intérieur de la Bank of Alma, typique de ce que l’on a pu voir dans des films ou dans Lucky Luke :
(9) Nous avons passé deux nuits dans un camping en pleine forêt (en cours de régénération) qui dominait un grand réservoir :
Cette exploration de trois jours s’est terminée par Leadville, une ville plus importante car proche de la grande mine de molybdène de Climax qui s’est arrêtée de fonctionner dans les années 1980. Mais comme toutes les autres villes, en dehors de la rue principale, tout est assez délabré et minable !
Au détour d’une route, on peut passer à côté de vraies villes fantômes, comme ici Gilman où des habitations relativement modernes mais toutes abandonnées voisinent avec une ancienne installation minière :
Nous sommes passés dans la haute vallée de la rivière Arkansas par le col de Poncha Pass (2739m) et en quittant cette vallée vers l’est, nous avons admiré tous les massifs qui la dominaient à l’ouest ; en voici un, la Sawatch Range (plusieurs sommets aux environs de 4300m) :
Après le Trout Creek Pass (2841m), nous avons traversé un plateau d’altitude assez désolé bordé de tous les côtés par d’autres massifs enneigés :
Pour sortir de ces hauts plateaux, nous sommes passés par le Wilkerson Pass (2888m) d’où l’on avait une vue étendue sur ce que nous venions de traverser :
Plus loin, à 3km de la route, un camping de la Pikes National Forest nous a accueilli pour deux nuits :
Nous avons partagé les lieux avec plusieurs familles de chiens de prairie :
Le lendemain, nous avons visité le Florissant Fossil Beds National Monument : il y a 35 millions d’années, cette zone a été submergée par une coulée pyroclastique qui a enseveli des souches de séquoias géants qui ont été pétrifiées ; la plus grande a une circonférence de 14 mètres :
La coulée a aussi bouché la vallée et un lac s’est formé ; les nombreuses éruptions du volcan maintenant disparu ont provoqué la fossilisation en une multitude de couches des organismes vivants (beaucoup d’insectes) sur et dans le lac, y compris des feuilles des plantes. Des travaux pratiques nous ont permis de découvrir quelques spécimens de feuilles :
L’après-midi fut consacré à la visite du parc Garden of the Gods établi près de Colorado Springs et contenant des formations rocheuses extraordinaires :
Un grand tour pédestre avec un fort vent et sous la menace de l’orage a terminé cette journée d’excursion :
Nous sommes montés vers une cascade – peu spectaculaire – et de là une très belle vue sur les dunes quittées le matin :
Nous avons pique-niqué au bord d’un grand lac alimenté par un puits artésien :
Ce lac est une étape importante pour une multitude d’oiseaux migrateurs mais ils étaient partis !
Après une longue vacation Internet trouvée près d’une petite église à Mosca, nous nous sommes enfilés dans une vallée très étroite dans laquelle court un vif torrent et nous avons pris place dans un camping de la National Forest :
Là, nous avons encore pleinement profité de la nature presque sauvage et les steaks grillés sur le feu n’en furent que plus délicieux :
Il ne restait plus qu’à essuyer la vaisselle avant de s’installer autour du feu pour savourer des cookies arrosés par une bonne infusion :
Ce matin 15 juin, en sortant de la forêt, nous profitons d’une connexion Internet à côté d’un temple bouddhiste …